待っているの
外の気温が上がり、日中は8℃になる日が多くなった3月。
路面の雪が消えたので、MTBやグラベルロードでなら外乗りに出られる...!
と思っていた矢先、ドカ雪が降りました。
すごろくで「ふりだしにもどる」マスに当たってしまった気分です。
その後も、ちまっとした降雪があったり、0℃近くまで気温が下がったりと、春の足音がなかなか近づいて来ません。
来週あたりから春らしい気温になるとか...待ち遠しいですね!
※上の画像は、昨年4月9日にバンクーバー空港で撮ったものです。あれから1年、早いものです。
なかなか「オン」にはならないのですが、ローカルのサイクリングクラブの今年度の会員登録を済ませました。ボランティアで運営しているクラブで、年会費は主にMTBトレイルの整備に使われています。
一般的な「サイクリング道」は行政の管轄になるので、整備が後回しになりがちでロードバイク乗りにはツライところ。車道の補修とか改修は頻繁に見かけるんですけどね。
クロスバイクは元より、圧倒的に多いMTBも一般道を走っていますし、この先も自転車人口が増えれば整備が進んでくれるのでは、と思っています。
ちなみにサイクルショップの話によれば、カナダ国内の2020年以前の新車はほぼ完売だそうです。さらに2021年モデルのスポーツバイクは予約しなければ買えないようですし、仮に入荷してもモデルやサイズは運任せ。ホームセンターに置いてある類の自転車ですら品薄だとか。
一時の流行りのようなものだとは思いますが、始める動機は何だって構いませんよね。
このまま自転車好きが増えてくれると良いなと思っています。
毎週、南アフリカで
あれよあれよと日は過ぎて、気が付けば「ご無沙汰にも程があるだろう」と言える状況になっていました。
Covid-19が蔓延する中ですが体調が優れずということではなく、平穏無事な毎日を過ごしていました。何かと忙しない毎日であったとしても、コンスタントにブログ更新される方々はすごいなぁと感心しきりです。
さて、年が明けてからもStravaでのチャレンジに参加し、Team Stagesのチャレンジも並行してこなしていました。
1月は「30 for 30」で、「30分以上のアクティビティを30日間行いましょう」と言うもの。これは昨年も出されたお題で、アクティビティの内容は問わないためそんなに難しいことではありませんでした。
2月は「Practice consistency Challenge」で、「この4週間で、自分で決めたトレーニングの記録を向上させましょう(必ず同じ曜日に計測)」でした。
季節上、インドアサイクリングになるわけで、どうしようかと考えた末、TacxのGPSライドで「ケープタウンサイクルツアー」を選びました。外は雪景色のカナダでも、南アフリカを走れるわけです。インターネットの恩恵ですね。
これは約84kmのコースなので、いわゆるフォンドになるのかな。
1、2週目はまぁ、こんなものかな~とこなせたのですが、3週目で後悔気味に...
N+1
N+1とは、所有する(もしくは必要な)自転車の数に加えるもう1台。
スペア、トレーニング、レース...?
ロード、シクロクロス、マウンテン...?
とうとう、私もグラベルロードをGET!
PinkBike ( https://www.pinkbike.com/ ) でのBuySellで、とても状態の良いものを譲り受けました。私のサイズに合うのはもちろんですが、スペックや状態の納得できる自転車自体が、そうそう出ないのでラッキーとしか言いようがありません。加えて、2年連続で誕生日に自転車がやってきたのですから!
このCAADXはクランクアームが170㎜であるため、ドライブトレインを所有するアルテグラ(クランクアーム165㎜)にこれから変更し、シートポストも短く切ります。
これで冬でも外乗りに...行けはしませんが、春になったら早めのシーズン開けになるかもと期待しています。